在“神威海洋之光”的帮助下，实现了台风路径预测的新精度

在全球气候变化的背景下，准确预测台风路径对于缓解灾害风险尤为重要。然而，近年来，相关技术进步趋于平缓，引发了关于“台风路径的可预测性是否达到极限”的讨论。最近，中国研究人员在《科学通知》上发表的一项研究突破否认了这一讨论的答案。

这一突破来自中国科学技术大学、南京信息工程大学和中国科学院大气物理研究所的研究人员组成的研究团队。该团队基于新一代国产神威超算“神威海洋之光”，通过使用全球对流分析模型(全球3公里水平分辨率)构建了全球对流分析方法，将2021年“烟花”台风120小时轨迹预报偏差降低到100公里以内，达到了“前所未有的精度”。

最近，该研究结果在《科学通报》中公布了《用全球对流分析模型预测台风路径研究进展》的问题。

该模型成功地预测了台风“烟火”的突然路径变化和双重登陆位置，其表现优于当前的业务预报。

研究小组通过影响台风运动的关键天气系统，进一步开发了创新的可变网格细化策略，实现了计算需求和精度的平衡。与全球对流分析模型相比，该方法在保证相似精度的同时，降低了90%以上的会计成本，并在历史上其他10个台风案例的轨迹预测中得到了显著的改善。

论文作者表示，这些结果意味着台风预测可能进入一个新时期。利用对流分辨率和适应性网格细化策略，可以在最小的计算负担下提高灾害准备和响应能力。研究小组计划进一步验证不同水域的方法，深入了解和改进模型物理机制，以扩大其在世界范围内的应用。

该研究获得了中国科学院战略先导科技重点、安徽省自然科学基金和中国科学技术大学“双一流”研究基金的共同资助。与此同时，中国科技大学高性能计算中心和青岛超级计算中心提供了高性能计算支持。