最近，我国目前具有垂直回收能力的“朱雀三号”可以重复使用火箭，已经完成了路面全功能测试，计划今年首飞。

朱雀三号整箭模型比例为1:身材会比二号大很多，直径4.5米，一次最多可携带18颗卫星。

火箭队采用不锈钢箭体结构，尾端配有标志性着陆腿和格舵，具有垂直回收和重复使用的能力。

在整个火箭中，回收部分火箭的一级成本占70%;换言之，当它投入使用后，可以节省很多发射成本。

从模拟验证动画中可以看出，任务一级完成后，整个回收会非常顺利，落点控制可以在米级，相当于从100层楼上扔一支笔到地上的一个普通笔筒。

有哪些技术支撑才能做到如此精细的调整和精确的对合?秘密在于一级段尾部的九机并联动力装置。

据悉，九机并联动力装置刚刚成功完成路面热试点火，总推力超过7500千牛，创下了中国商业液体火箭试验的新纪录。

值得一提的是，在这次实验中，九台发动机按照预定的时间顺序依次点火、稳定运行、顺利关机。虽然实验只有45秒，但这不是局部验证，而是第一次飞行状态下的“全系统实战演练”。