长江黄金水路作为中国国土空间研发的重要轴线，对促进区域协调发展具有战略意义。NPC代表、三峡大学校长黄艳表示，虽然长江航线建设取得了显著成效，但长江荆江河段仍面临着航运与生态保护矛盾突出、中游航线水平低、河流稳定性不足等诸多瓶颈，制约了黄金水路整体效益的充分发挥。

湖北省相关教授专家团队提出荆汉运河工程方案，解决宜昌至武汉河段航运瓶颈问题。该项目计划总长度为246公里，始于荆州松滋口，止于武汉东荆河口。建成后，可与长江天然河流形成“双通道”格局，彻底解决长江黄金水路荆江段“梗塞”问题。谢谢你

黄艳代表表示，“荆汉运河”工程在航运、生态、社会、经济等方面具有巨大的整体效益:航运可以显著提升中游航线水平，加快综合交通一体化发展，区域水陆统筹，结构合理;生态可以“缓解”长江生态，构建长江绿色生态走廊;经济领域将加强长江中游城市圈的联动，促进经济高质量发展。预计2050年经济增长将接近万亿元。

黄艳代表建议建立协同推进机制，将荆汉运河纳入“十五五”基础设施、交通、水利相关规划体系;同时，国家交通部组织专业机构开展可行性研究、环境影响评估等前期工作，促进项目尽快建设，充分发挥长江黄金水路水运优势，帮助长江经济带高质量发展，高水平实施长江大保护。